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蓄電池任太陽(yáng)能電池板系統(tǒng)中的充電方式主要采用“半浮充電方式”進(jìn)行。
所謂半浮充電是指太陽(yáng)能電池板方陣全部時(shí)間都同蓄電池組并聯(lián)浮充供電,白天浮充電運(yùn)行,晚上只放電不充電。
(1) 半浮充電的特點(diǎn)白天,當(dāng)太陽(yáng)能電池板方陣的電勢(shì)高于蓄電池的電勢(shì)時(shí),負(fù)載由太陽(yáng)能電池板方陣供電,多余的電能充入蓄電池,蓄電池處于浮充電狀態(tài)。
當(dāng)太陽(yáng)能電池板方陣不發(fā)電或電動(dòng)勢(shì)小于蓄電池電勢(shì)時(shí),全部輸出功率都由著電池組供電。
由于阻塞二極管的作用,蓄電池不會(huì)通過太陽(yáng)能電池板方陣放電。
(2)充電注意事項(xiàng)
?、儆谐潆娫O(shè)備在有充電設(shè)備的條件下,干荷式蓄電池加電解液后,靜置20~30min即可使用。若有充電設(shè)備,應(yīng)先進(jìn)行4~5h的補(bǔ)充充電,這樣可充分發(fā)揮蓄電池的工作效率。
?、跓o充電設(shè)備
在沒有充電設(shè)備的條件下,開始工作后的4~5h不要啟動(dòng)用電設(shè)備,而是用太陽(yáng)能電池板方陣對(duì)蓄電池進(jìn)行初充電,待蓄電池冒出劇烈氣泡時(shí)方可啟動(dòng)用電設(shè)備。
③勿接反極柱
充電時(shí)誤把蓄電池的正、負(fù)極接反,如蓄電池尚未受到嚴(yán)重機(jī)壞,應(yīng)立即將電極調(diào)換,并采用小電流對(duì)蓄電池充電,直至測(cè)得電解液密度和電壓均恢復(fù)正常后,
(2)
充電注意事項(xiàng) ①有充電設(shè)備在有充電設(shè)備的條件下,干荷式著電池加電解液后,靜置20~30min即可使用。若有充電設(shè)備,應(yīng)先進(jìn)行4~5h的補(bǔ)充充電,這樣可充分發(fā)揮著電池的工作效率。
②無充電設(shè)備
在沒有充電設(shè)備的條件下,開始工作后的4~5h不要啟動(dòng)用電設(shè)備,而是用太陽(yáng)能電池板方陣對(duì)蓄電池進(jìn)行初充電,待蓄電池冒出劇烈氣泡時(shí)方可啟動(dòng)用電設(shè)備。
?、畚鸾臃礃O柱
充電時(shí)誤把蓄電池的正、負(fù)極接反,如蓄電池尚未受到嚴(yán)重?fù)p壞,應(yīng)立即將電極調(diào)換,并采用小電流對(duì)蓄電池充電,直至測(cè)得電解液密度和電壓均恢復(fù)正常后,方可啟用。
④蓄電池虧電情況的判斷 使用中的蓄電池,常常由于以下原因而造成虧電:
a.在太陽(yáng)能資源較差的地方,由于太陽(yáng)能電池板方陣不能保證設(shè)備供電的要求而使蓄電池充電不足;
b.在每年冬季或連續(xù)幾天無日照的情況下,照常使用用電設(shè)備而造成蓄電池虧電;啟用電器的耗能匹配超過太陽(yáng)電池方陣的有效輸出能量;
d.幾塊太陽(yáng)能電池板串聯(lián)使用時(shí),其中一塊電池由于過載而導(dǎo)致整個(gè)太陽(yáng)能電池板組件虧電;
e .長(zhǎng)時(shí)間使用一塊太陽(yáng)電池中的幾個(gè)單格而導(dǎo)致整塊電池虧電。
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